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    Meccanismo di Sgancio Ermes FUTURE Doppio ROLL
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    Il Meccanismo di Sgancio Ermes STEEL-BACK ROLL ha Montaggio in linea con sole tre viti dal'alto, non ha bisogno di spessori per la regolazione. Colorazione nera o acciaio, stesse caratteristiche del Back, possibilità grilletto corto e sistema Ro

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    Produzione 100% artigianale!!!! made in Italy
    Questo meccanismo ha adesso la possibilità di montare nei componenti interni, il sistema Doppio Roll , con funzionamento in demoltiplica, grazie ai suoi componenti innovativi interni (Patented) , questo sistema permette di avere una sensibilità sul grilletto impensabile con i meccanismi tradizionali ad altissimi carichi, ( massimo sforzo di azionamento del grilletto 0,500 Kg su trazione di 300 kg!!!con una durata praticamente illimitata del componente di aggancio dell'asta.

    https://www.youtube.com/watch?v=UhNfSfcsajY
    Oltre al nuovo look, questo meccanismo ha piccole modifiche sia nei componenti interni che  nei leveraggi. La meccanica è la nuova 2018 che equipaggia tutti i meccanismi della serie Back, lo sparo risulta più pronto, ma allo stesso tempo è più dolce e sensibile, il sistema di fissaggio  è stato completamente ridisegnato con una  nuova soluzione, sempre primi ad innovare, questo nuovo procedimento ci ha  permesso di ottenere una piegatura con le ali in linea ,  ed a filo con il profilo del fucile , non ha bisogno di spessori per la regolazione del fissaggio che lo si potrà fare con sole 3 viti dall'alto a scomparsa grazie ai fori svasati. Il disegno dell'insieme è armonioso e funzionale, l'altezza della scatola è   23 mm ,  la profondità è di solo 16 mm e la lunghezza 48 mm., la larghezza è è stata cambiata e da16,2 mm è stata ridotta ad appena 14.8 mm, quindi scasso da fare meno invadente, anche il profilo è cambiato ed i componenti anche dopo lo sparo rimangono nello stesso .Il grilletto si differenzia dalla serie vecchio Back per avere  sella meno accentuata, con due differenti lunghezzhe , lo sparo è più pronto. lo sganciasagola è interamente ridisegnato e puo essere corredato a richiesta con molla di ritorno automatica. La finitura, ottenuta con un particolare trattamento, è  di colore  acciaio, a richiesta con sistema Doppio Roll Patented 
    in questo sistema l attrito è ridotto al minimo grazie a due rullini in acciaio 17-4 ph temprato, uno è posto sul componente di aggancio asta e l altro è a contatto con il grilletto, riducendo al minimo l attrito.
    Avvertenza: il trattamento di annerimento non è una verniciatura ma bensì un trattamento chimico che al tatto  che potrebbe sporcare le mani (capitolato FIAT) , questo è assolutamente normale, si raccomanda di non pulire il meccanismo con alcool o diluente, eventualmente usare un panno morbido, con l'uso  il trattamento si stabilizza e non sporca più.
     
    Specifiche tecniche : spessore della scatola 2 mm con finitura burattata steel  o nera antiriflesso, componenti dente grilletto 6 mm, movimento del grilletto  assistito da 1 molla a torsione, sgancia sagola automatico 2,5 mm, a richiesta con molla automatica di ritorno,  larghezza della scatola 14.8mm, lunghezza fuori tutto 64 mm, allo scasso 45 mm, profondità 22,5 mm, allo scasso 16,25 mm,
    massimo sforzo da applicare sul grilletto,  0,700 kg su trazione di 100 kg. 
    sistema Roll : massimo sforzo di azionamento del grilletto 1,500 Kg su trazione di 300 kg!!!
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    Ermes
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